Сборник морской литературы
Морская литература Объявления
Фирма "CAP-REP"
Фирма "CAP-REP" является официальным российским представителем немецкого концерна "CR Deutschland GmbH" - лидера в производстве новых технологий аэрозольной продукции для различных областей применения.
www.car-rep-spb.ru
Адрес и телефон
Автомобили с пробегом
"АвтоПетербург" - Автомобили с пробегом, выкуп авто, Trade-In в Санкт-Петербурге
www.usedcarsspb.ru
Адрес и телефон
No such file or directory Сварочные оборудование
Оборудование для обработки листового металла и производства и реализации систем вентиляции и кондиционирования воздуха.
www.spb-it.ru
Адрес и телефон

Пираты взяли в плен экипаж датского грузового судна

14.01.2011 12:43:46

Пираты взяли в плен экипаж датского грузового судна

Сомалийские пираты захватили датское грузовое судно Leopard вблизи побережья Омана в Аденском заливе, все шесть членов экипажа взяты в заложники.

Leopard принадлежит датской компании Shipcraft. Согласно веб-сайту компании, 4 входящих в ее флот судна специализируются на перевозке опасных, военных и ядерных грузов, отмечают «Вести».

Информация о нападении появилась поздно вечером в среду, но только в четверг представители компании подтвердили сведения о захвате заложников, пишет Газета.Ru.

Сообщается, что двое моряков, включая капитана судна, являются гражданами Дании, еще четыре члена экипажа – филиппинцы.

Добавим, также в среду у берегов Омана было захвачено индийское рыболовное судно с 14 моряками на борту. Информации о требованиях пиратов пока не поступало.

Ранее «Росбалт» сообщал о том, что морское пиратство обходится мировой экономике в сумму от $7 до $12 млн в год. Такие данные содержатся в отчете специалистов колорадского исследовательского центра One Earth Future Foundation. Согласно подсчетам, стоимость пиратства возросла примерно в пять раз по сравнению с 2005 годом.

По информации экспертов, с 2006 было года зарегистрировано 1600 нападений сомалийских пиратов, в результате которых погибли не менее 54 человек.

При этом ответственность за 95% понесенных убытков лежит на сомалийских пиратах, которые для захвата судов используют хрупкие лодки и амуниция которых состоит, в основном, из автоматов Калашникова AK-47, шлюпочных якорей и лестниц. Оставшиеся 5% составляют продолжающиеся случаи нападений пиратов в Гвинейском заливе и Малаккском проливе.

Несмотря на то, что страны Евросоюза, Китай, Индия, Россия, Япония и США усилили патрулирование в своих территориальных водах для борьбы с пиратством, их нападения все еще продолжаются, особенно у берегов Нигерии и в Гвинейском проливе.


Морская литература: Школа яхтенного рулевого   Школа яхтенного капитана   Плавание под парусом   Справочник яхтсмена   Стартовать, чтобы побеждать   Искусство плавания под парусами   Под парусом в шторм
© Сборник морской литературы. При использовании материалов ссылка на сайт "Сборник морской литературы"обязательна
Њониторинг доступности сайтаЏроверено на вирусы„изайн сайта Т‘ириус‚ебУ