Школа яхтенного капитана
Яхтенное судовождение.
Морская астронавигация. Оценка астронавигационной обстановки.
Учебник: "Школа яхтенного капитана."
Составитель: Е. П. Леонтьев
Человек лучше работает, лучше видит и опознает ориентиры, если обстановка наблюдений известна ему заранее и он предвидит развитие событий. В сложных морских условиях это верно вдвойне; астронавигационные обсервации лучше заранее продумывать, а планировать все необходимые наблюдения. Для этого надо заранее вычислять сроки наступления сумерек по судовому времени, уметь оценивать расположение светил на небосводе как в темное, так и в светлое время суток. Расчеты освещенности горизонта важны и в интересах безопасности плавания: большинство аварий происходит в темное время суток.
Солнечная освещенность. Освещенность небосвода и морского горизонта по различным направлениям от наблюдателя зависит от направления Солнца и его высоты, которые изменяются в течение дня, а также со сменой района плавания или календарной даты. В данном месте и в летний день для наблюдателя в северном полушарии Земли картина видимого суточного движения Солнца показана схематически на рис. 93, где линия горизонта развернута к востоку и к западу от точки юга. После полуночи (точка 1) Солнце перемещается по небесной параллели и приближается к линии горизонта. При его снижении на -12° (точка 2) начинает светать становится различимой линия горизонта, что позволяет начать измерения высот звезд навигационным секстаном - начинаются утренние навигационные сумерки.
Рис. 93. Естественная солнечная освещенность в течение суток.
С приходом Солнца на снижение - 6° светает настолько, что звезды перестают быть видимыми
невооруженным глазом - заканчиваются навигационные и начинаются утренние гражданские
сумерки, которые длятся до восхода верхнего края Солнца (наблюдается при снижении
Солнца около - 50' от уровня моря). В оптику секстана навигационные звезды видны и в начале
гражданских сумерек, поэтому данные измерения высот звезд при ясном горизонте наиболее
точны, если выполняются в непосредственной близости к моменту окончания навигационных
и начала утренних гражданских сумерек.
В полдень (точка 5) Солнце достигает наибольшей высоты 
,
освещенность максимальна. Вечером после захода верхнего края Солнца (в точке 6) наступают
вечерние гражданские сумерки; они заканчиваются при снижении Солнца на -6°, и начинают
вечерние навигационные сумерки. Вечерние наблюдения звезд навигационным секстаном возможны
до его снижения на -12° (точка 8), но лучше всего их делать вблизи конца гражданских и
начала вечерних навигационных сумерек (точка 7).
Моменты судового времени восхода и захода Солнца вычисляют по
МАЕ и МТ-75; моменты наступления сумерек вычисляют по МАЕ.
Лунная освещенность. При астронавигационных наблюдениях
лунная освещенность учитывается как фактор, позволяющий измерять
высоты звезд в ночное время. Она определяется возрастом Луны (см.
§7.1) и оптимальна при высоте 10-40° в периоды между квадратурами
и полнолунием. Полная оценка лунной освещенности производится
по МАЕ, приближенное представление о ней можно составить по формуле
(58) и рис. 89.
Оценивать астронавигационную обстановку (освещенность горизонта
и видимость светил, их расположение на небосводе) лучше всего
при подготовке к плаванию, тогда в море потребуется лишь незначительное
ее уточнение применительно к конкретному месту и времени наблюдений.
