Школа яхтенного капитана
Яхтенное судовождение.
Лоция. Сигнальные и другие станции.
Учебник: "Школа яхтенного капитана."
Составитель: Е. П. Леонтьев
Кроме знаков плавучего и берегового ограждения безопасность мореплавания обеспечивает ряд специальных сигнальных станций, задача которых- передача на суда, находящиеся в море, сведений, имеющих значение для безопасного плавания. Они могут находиться при маяках или работать самостоятельно. К таким станциям относятся прежде всего радиостанции, которые в зависимости от своего назначения передают метеорологические сводки, радионавигационные извещения, сигналы времени и медицинские советы. Эти передачи ведутся по установленной программе, по запросу или в определенное время суток.
Рис.57:
Морской маяк. Белая круглая башня.
Телефонные станции при маяках позволяют связать их с ближайшим портом
или населенным пунктом.
Метеосводки и радионавигационные извещения (сокращенно МЕТЕО и НАВИМ) информируют мореплавателей
об ожидаемой погоде и изменениях в навигационной обстановке. Их передают все береговые
станции Министерства морского флота открытым текстом. Эти извещения могут быть очередными
и срочными. Последние передаются немедленно по поступлении на радиостанцию, а очередные
- по расписанию передач. Сигналы времени по радио даются в соответстви с программой, установленной
данной станции, подробности о которой указываются в лоциях и в специальном издании "Радиосигналы
времени".
Кроме радиосвязи для передачи на суда нужной информации используются также звуковые, флажные
(фигурные) и световые средства сигнализации. Для подачи таких сигналов на хорошо видном
с моря месте устанавливают сигнальные посты, оборудованные мачтой, на которой поднимаю
определенные сочетания флагов или фигур, обозначающих необходимы сигналы. В темное время
суток эти сигналы передаются азбукой Морзе помощью клотикового фонаря или сочетаниями
красного, зеленого и белого огней. С сигнальных постов обычно подаются следующие сигналы:
"Предупреждение об опасности"- подается плавучими маяками, на мачте которых для
судов, чей курс ведет к опасности, поднимается двухфлажный сигнал по Международному своду
сигналов - "Вы идете к опасности" с одновременным пуском ракет (ночью сигнал дается только
ракетами). Сигнал подается до тех пор, пока судно не увидит его и не изменит своего курса.
"Лоцманские сигналы" - они регулируют движение судов по каналу или фарватеру, сообщают
о глубинах на фарватерах, о приливах и отлива в порту, о течениях и о высоте воды и т.
п.
Рис.58:
Береговой знак.
"Штормовые сигналы" - для предупреждения мореплавателей и населения
портовых городов о надвигающихся штормах и сильных ветрах. Эти сигналы имеют значение
для ограниченного района и служат в основной предупреждением для выходящих в море судов
(см. приложение 2, е).
Туманные сигналы, имеющие весьма серьезное значение для безопасности плавания вблизи берегов,
подают возушными и подводными средствами звуковой сигнализации при снижении видимости
(туман, снежный заряд, морозь и т. п.). В советских водах оздушные туманные сигналы подаются
береговыми маяками при помощи следующих устройств:
- наутофон - мембранный излучатель со звуком, напоминающим звук горна. Дальность слышимости достигает 3-4 миль;
- сирена - паровая или пневматическая с неподвижным или вращающимся рупором. Издает сильный воющий звук и имеет среднюю дальность слышимости 6-8 миль;
- диафон - издает сильный прерывистый звук, слышимый на расстоянии 6-8 миль;
- туманный горн - имеет однотонный звук с небольшой дальностью слышимости (до 2 миль).
Применяется в основном на плавучих маяках;
- свисток (или ревун) применяется на морских буях. Работает автоматически при волнении
определенной силы;
- пушка - выстрелы производятся с промежутком 10 мин. При ветре с моря выстрелы даются
чаще;
- взрывы - сильный звук от взрыва специального патрона на большой высоте; распространяется
во все стороны и считается надежнее пушки;
- колокол - в настоящее время применяется только на морских буях в качестве дублирующего средства на маяках.
Береговые маяки подают двухударный звон с промежутком до 3 мин; плавучие
маяки - трехударный звон с промежутком до 2 мин.
Отдельно могут быть выделены радиопеленгаторные станции и радиомаяки, которые,
передавая определенные сигналы, служат для определения места судна в море при помощи радиопеленгов.
Лоцманские станции обеспечивают лоцманскую проводку судов в порт и из порта, а
спасательные станции оказывают помощь судам, терпящим бедствие.
Все сведения о маяках, сигнальных станциях и передаваемых ими сигналах даются в "Лоциях"
и отдельных изданиях "Огни и знаки" по каждому морю. В этих же изданиях имеются данные
о лоцманских и спасательных станциях. Пункты, где имеются такие станции, обозначают на
картах.
